Ai curățat cuva, ai șters garnitura, ai spălat sertarul pentru detergent și poate ai pornit chiar și un program de curățare la temperatură ridicată. Pentru câteva zile pare că problema s-a rezolvat, dar când deschizi din nou hubloul apare același miros greu. Într-o asemenea situație, cauza poate să nu fie acolo unde te-ai uitat până acum.
Există o zonă a mașinii de spălat pe care mulți proprietari o verifică foarte rar, deși aici pot ajunge scame, fire de păr, monede, nasturi și alte resturi aduse de haine. Este vorba despre zona filtrului pompei de evacuare, amplasată la multe mașini cu încărcare frontală în partea de jos a aparatului, în spatele unui capac mic. Dacă nu a fost verificată de mult, merită să începi de aici.
Ai curățat mașina, dar mirosul revine? Verifică și partea de jos
Mirosul neplăcut nu are o singură cauză. Garnitura hubloului, sertarul detergentului, umezeala rămasă în interior și reziduurile acumulate în diferite componente pot contribui la problemă. De aceea, simpla curățare a tamburului nu garantează că mirosul va dispărea.
Una dintre zonele ignorate este filtrul pompei de evacuare. În funcție de model, acesta poate fi accesat printr-un capac aflat în partea inferioară a mașinii. Filtrul are rol în protejarea sistemului de evacuare, iar aici pot rămâne diferite obiecte și reziduuri ajunse accidental odată cu rufele.
Dacă mașina spală aparent normal, este foarte ușor să uiți complet de această componentă. Problema este că murdăria și umezeala rămase într-o zonă care nu a mai fost verificată de mult pot contribui la apariția unui miros neplăcut.
Ce poți găsi în filtrul mașinii de spălat
Când filtrul nu a fost curățat mult timp, ceea ce găsești acolo poate fi surprinzător. Scame, fire de păr, monede, nasturi sau alte obiecte mici uitate prin buzunare pot ajunge în sistem. Uneori, mașina continuă să funcționeze și nu există niciun semn evident că filtrul are nevoie de atenție.
În alte cazuri pot apărea indicii suplimentare: apa se evacuează mai greu, rămâne apă în tambur sau apar probleme în timpul evacuării. Dacă acestea sunt însoțite și de un miros persistent, filtrul este una dintre zonele care trebuie verificate.
Nu înseamnă însă că orice miros provine obligatoriu de aici. Este doar unul dintre punctele importante ale aparatului care poate fi omis atunci când curățăm doar ceea ce vedem imediat: tamburul, hubloul și sertarul.
Atenție înainte să desfaci capacul de jos
Aici este partea pe care nu trebuie să o grăbești. Nu deschide pur și simplu filtrul, deoarece în interiorul mașinii poate exista apă reziduală care se va scurge pe podea.
Procedura diferă în funcție de producător și model. Unele aparate au un mic furtun pentru evacuarea apei înainte de scoaterea filtrului, iar la altele sistemul este diferit. Mașina trebuie oprită și trebuie respectate instrucțiunile de siguranță din manual înainte de intervenție.
Dacă apa folosită anterior a fost foarte fierbinte, trebuie lăsată să se răcească. Producătorii avertizează asupra riscului reprezentat de apa fierbinte rămasă în aparat. Este util să ai pregătite un recipient jos și câteva prosoape, dar procedura exactă trebuie făcută conform manualului modelului respectiv.
După evacuarea apei, filtrul poate fi verificat și curățat dacă manualul permite accesul utilizatorului la această componentă. Resturile vizibile se îndepărtează, iar după curățare filtrul trebuie montat corect pentru a evita eventualele scurgeri la următoarea spălare.
Uită-te și în garnitura de cauciuc, nu doar pe suprafața ei
Dacă filtrul este curat sau dacă mirosul continuă după verificarea lui, următorul loc important este garnitura hubloului. La mașinile cu încărcare frontală, pliurile cauciucului pot păstra umezeală și diferite reziduuri.
Mulți șterg partea vizibilă a garniturii și consideră curățarea terminată. Merită însă verificată cu atenție întreaga zonă accesibilă, fără forțarea sau deteriorarea cauciucului. Dacă găsești scame, fire de păr, murdărie ori depuneri, acestea trebuie îndepărtate conform recomandărilor producătorului.
Umezeala persistentă este una dintre problemele pe care trebuie să le eviți. După terminarea programului, scoate rufele cât mai repede și lasă interiorul să se aerisească în condiții de siguranță. Unele recomandări ale producătorilor indică lăsarea hubloului și a sertarului pentru detergent întredeschise după spălare, astfel încât interiorul să se poată usca.
Sertarul poate fi curat, dar murdăria să fie în spatele lui
Sertarul pentru detergent și balsam este un alt loc care poate ascunde depuneri. Chiar dacă partea vizibilă pare curată, în locașul în care intră sertarul pot rămâne detergent, balsam și umezeală.
Dacă modelul permite scoaterea sertarului, acesta poate fi curățat separat conform manualului, iar zona din spatele lui trebuie verificată. Nu este nevoie să aștepți până când depunerile devin foarte vizibile. Întreținerea periodică este mai simplă decât îndepărtarea unor acumulări vechi.
Contează și cantitatea de detergent folosită. Mai mult detergent nu înseamnă automat rufe mai curate. Cantitatea trebuie adaptată produsului folosit, încărcăturii, murdăriei și durității apei. Excesul poate favoriza acumularea de reziduuri în aparat.
Un obicei după fiecare spălare poate face diferența
O greșeală foarte simplă este închiderea imediată a hubloului după scoaterea hainelor. Interiorul rămâne umed, iar apa poate persista în anumite zone ale aparatului. Dacă mașina este folosită frecvent și nu are timp să se usuce, mirosurile pot reapărea.
După terminarea programului, rufele trebuie scoase, iar mașina poate fi lăsată să se aerisească potrivit instrucțiunilor producătorului. Evident, dacă în casă există copii mici sau animale, hubloul nu trebuie lăsat într-o poziție care creează un risc.
Dacă aparatul are un program special de igienizare sau curățare a tamburului, acesta trebuie utilizat la intervalele recomandate în manual. Nu improviza însă combinații de substanțe chimice. Produsele pe bază de clor nu trebuie amestecate cu oțet, acizi, amoniac sau alte produse de curățenie, deoarece pot rezulta gaze periculoase.
Dacă miroase a canalizare, problema poate fi în altă parte
Există și situații în care cureți filtrul, garnitura și sertarul, dar mirosul rămâne. Dacă acesta seamănă clar cu mirosul de canalizare, trebuie luată în calcul și evacuarea mașinii sau instalația sanitară.
Furtunul de evacuare și modul în care este conectat pot conta. Într-o asemenea situație, turnarea repetată a produselor de curățare în tambur nu rezolvă neapărat cauza. Dacă nu poți identifica problema sau dacă observi simultan evacuare dificilă, scurgeri, apă rămasă în tambur ori zgomote neobișnuite, este indicată verificarea aparatului și a instalației.
Un miros persistent nu trebuie doar acoperit cu mai mult balsam sau parfum pentru rufe. Dacă revine la scurt timp după curățare, există o cauză care trebuie găsită.
Începe cu zonele pe care le poți verifica în siguranță: garnitura, sertarul și interiorul aparatului. Dar nu uita de filtrul pompei de evacuare din partea de jos, dacă modelul tău are unul accesibil utilizatorului. Este o componentă mică, ascunsă în spatele unui capac și, tocmai din acest motiv, poate trece neobservată mult timp.
Uneori, soluția pentru mirosul care revine după fiecare curățare nu se află în tamburul pe care îl vezi de fiecare dată când deschizi mașina, ci într-un loc aflat la câțiva centimetri de podea.
